Как улучшить самочувствие автомобиля в жару

Автор: F/J  //  Рубрика: Полезноcти

  Многие автомобилисты понимают, что зимой их автомобиль, как говорится в рекламе, нуждается в особом уходе. А что же летом? Ведь летом, особенно в разгар жары и палящего солнца, для авто не такие уж благодатные условия. Как известно, для практически любого механизма, не говоря уж о системе внутреннего сгорания, не так страшен переизбыток охлаждения, как длительный перегрев.
В данной статье «F/J» приведет меры «особого ухода», которые очень понравятся Вашему автомобилю в жару, а Вас, вполне может быть, избавят от лишних проблем.


  Вы когда-нибудь видели машину у обочины, из-под капота которой валит пар? Доведя до кипения свой автомобиль, Вам гораздо сложнее будет устранить эту проблему, чем предотвратить её. Готовясь к летней эксплуатации, очистите ячейки радиатора от прошлогодних мошек и пуха, это позволит радиатору вашего авто полноценно выполнять функции охлаждения двигателя Вашего автомобиля.
  При наступлении первых жарких деньков, особенно если Вы на радостях собрались организовать выезд на природу, проследите периодические включения вентилятора охлаждения.
  Если ранее у Вас уже случались случаи «закипания», то, выезжая на длительные маршруты, захватите для перестраховки емкость с запасом антифриза или дистиллированной воды.
  Одна из самых ответственных систем, которой в жару приходится нелегко – это система торможения автомобиля. Это связано с тем, что торможение авто происходит за счет трения, которое само по себе вызывает нагрев. Все возможные режимы предусмотрены производителями тормозных систем автомобилей, но что бы это действительно было так, приобретая или устанавливая в сервисе накладки, убедитесь, проверив документы, что вы получили продукт серьезного производителя.
  Что бы избежать проблем с тормозной жидкостью, производите ее замену каждые три, а лучше два года. Температура тормозной жидкости, при которой она меняет свои технические характеристики 180-200 градусов. Но если жидкость старая, то это может произойти уже при 120-ти, а такой температуры гораздо проще достигнуть при частых торможениях машины в жару.
  Ну и, наконец, если Вы собираетесь поставить машину «на прикол» в летнее время, то вымойте её. Лакокрасочное покрытие автомобиля имеет свойство, хотя и медленного, но выгорания на солнце. И если ваше длительно «загорающее» авто в некоторых местах будет защищено от грязи, то на нем образуются видимые пятна.
  Следуя этим правилам, Вы обеспечите хорошее самочувствие своему автомобилю в жару, а он будет радовать вас только запланированными остановками.

Теги:

Версия для печати

Оставьте свой отзыв