Меры предосторожности при обслуживании и ремонте автокондиционеров

Автор: F/J  //  Рубрика: Ремонт, Тех. обслуживание
  Эта статья первая на сайте, которая затрагивает тематику технического обслуживания и ремонта кондиционеров автомобилей Хонда Фит (Honda Fit) и Хонда Джаз (Honda Jazz). В силу специфики работ с системами кондиционирования, накладываемой присутствием в системе хладагента, для обеспечения безопасности при обслуживании и ремонте автокондиционеров, «F/J» настоятельно рекомендует прочитать данные меры предосторожности, а если необходимо, то ознакомиться с общим устройством автокондиционеров автомобилей Хонда Фит и Хонда Джаз.

    WARNING   (ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ):

• Сжатый воздух в смеси с частицами хладагента R-134а представляет собой горючую смесь, которая при возгорании или взрыве может вызвать серьезную травму.
• Запрещается использовать сжатый воздух для проверки оборудования, работающего с хладагентом R-134a, или для испытания систем кондиционирования воздуха.

    CAUTION   (ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ):

• Хладагент кондиционера или пары смазки могут вызвать раздражение глаз или носоглотки.
• При присоединении оборудования для обслуживания автокондиционера соблюдайте осторожность и не вдыхайте пары хладагента.
• В системах кондиционирования автомобилей Хонда Фит (Honda Fit) и Хонда Джаз (Honda Jazz) используется хладагент HFC-134a (R-134a) и масло PAG (полиалкиленгликоль), которые не совместимы с хладагентом CFC-12 (R-12) и минеральным маслом. Запрещается использовать в системах данных автомобилей хладагент R-12 и оборудование для заправки, предназначенное для работы с R-12, так как это приведет к выходу из строя автокондиционера и оборудования для заправки.
• Если имел место случайный выброс хладагента из системы, тщательно проветрите помещение до проведения сервисных работ.
• Системы кондиционирования или оборудование для обслуживания автокондиционеров запрещается опрессовывать с помощью воздушного компрессора.
• При замене компонентов системы кондиционирования всегда отсоединяйте провод "массы" от аккумулятора автомобиля.
• Предохраняйте систему от попадания влаги и грязи. При разъединении любых трубок, немедленно закрывайте штуцеры колпаками и пробками. Удаляйте колпаки и пробки только непосредственно перед присоединением каждого трубопровода.
• Перед присоединением шланга или трубопровода нанесите несколько капель масла для автокондиционера на уплотнительное кольцо.
• При затягивании соединений используйте второй гаечный ключ для удерживания ответной части.
• При опорожнении кондиционера пользуйтесь станцией для опорожнения, циркуляции и загрузки автокондиционера с хладагентом R-134a. Запрещается выпускать пары хладагента в атмосферу.
• Когда будете разряжать систему, не допустите слишком быстрой утечки хладагента, так как это выведет масло компрессора кондиционера из системы.

  Перед выполнением работ с использованием хладагента и компрессорного масла ознакомьтесь с их инструкциями по применению, в них может содержаться информация по дополнительным мерам безопасности.

Теги: , ,

Версия для печати

Один отзыв на “Меры предосторожности при обслуживании и ремонте автокондиционеров”

  1. Евгений пишет:

    Так, а кол-во хладагента и масла какое? о_О

Оставьте свой отзыв