Проверка частоты холостого хода двигателя Хонда Фит и Хонда Джаз

Автор: F/J  //  Рубрика: Тех. обслуживание
  Со временем набор статей сайта, рассказывающих о процедурах технического обслуживания автомобилей Хонда Фит и Хонда Джаз, становится все полнее. Одной из немногих тем, до сих пор не освещенных  «F/J», оставалась проверка частоты вращения холостого хода двигателя этих автомобилей. Данной публикацией сайт восполняет этот небольшой пробел.

  Примечание:

  Для корректной проверки холостого хода двигателя выполните следующие условия:

  • Свечи и воздушный фильтр должны быть в нормальном состоянии;
  • Должен быть правильно установлен угол опережения зажигания;
  • Система принудительной вентиляции картера (PCV) должна работать;
  • Разъем клапана управления частотой вращения холостого хода двигателя должен быть присоединен;
  • Сигнализатор неисправности (MIL) не должен гореть.

  Проверка частоты холостого хода двигателя Хонда Фит и Хонда Джаз

  1. Отсоедините разъем клапана продувки бачка абсорбера паров топлива (EVAP).

Проверка частоты холостого хода двигателя Хонда Фит и Хонда Джаз 1 поколенияПроверка частоты холостого хода двигателя Хонда Фит и Хонда Джаз 2 поколения

Расположение диагностического разъема DLC Хонда Фит и Хонда Джаз 1 поколенияРасположение диагностического разъема DLC Хонда Фит и Хонда Джаз 2 поколения

  1. Ознакомившись с инструкцией по подключению тахометра (А), присоедините его к тестовому разъему датчика частоты вращения коленчатого вала (В). Либо подключите Honda PGM, Honda Diagnostic System или другой диагностический прибор к разъему передачи данных (DLC) (А).
  2. Запустите двигатель и, подняв частоту вращения коленчатого вала до 3000 об/мин, прогрейте двигатель до включения вентилятора его охлаждения. Сразу после включения вентилятора охлаждения двигателя плавно снизьте обороты двигателя до холостых (при отпущенной педали газа) и перейдите к следующему пункту.
  3. Убедитесь, что все дополнительное электрооборудование автомобиля выключено (кондиционер, внешнее и внутреннее освещение, вентилятор охлаждения двигателя, обогрев заднего стекла, устройства, запитанные от прикуривателя и т.д.)  и замерьте частоту вращения холостого хода двигателя.

  Обороты холостого хода двигателя должны находиться в пределах, соответствующих таблице ниже:

Марка двигателя*

Частота вращения холостого хода двигателя, об/мин**

Автомобили с МКПП

Автомобили с АКПП

(в том числе с вариатором)

L12A1

700±50***

700±50***

L12A4

700±50

700±50

L13A1

650±50****

750±50***

L13A2

650±50

750±50

L13A4

750±50

750±50

L13A6

650±50

700±50

L15A1

750±50

750±50

L15A2

750±50

750±50

L15A4

750±50

750±50

L15A6

750±50

750±50

L15A7

700±50

700±50

L15A8

700±50

700±50

L12B1

700±50

---

L13Z1

650±50

700±50

L13Z3

700±50

700±50

 

  1. Включите кондиционер в режиме максимального холода и максимальной скорости обдува, зажгите фары дальнего света и дайте поработать двигателю при такой нагрузке в режиме холостого хода одну минуту. После чего, не выключая кондиционер и фары, снова проверьте частоту  холостого хода двигателя. Она должна находиться в указанных в таблице пределах:

Марка двигателя*

Частота вращения холостого хода двигателя, об/мин**

Автомобили с МКПП

Автомобили с АКПП (в том числе с вариатором)

L12A1

800±50***

800±50***

L12A4

850±50

850±50

L13A1

800±50****

850±50***

L13A2

800±50

850±50

L13A4

850±50

850±50

L13A6

850±50

850±50

L15A1

800±50

850±50

L15A2

850±50

850±50

L15A4

850±50

850±50

L15A6

850±50

850±50

L15A7

790±50

790±50

L15A8

790±50

790±50

L12B1

790±50

---

L13Z1

790±50

790±50

L13Z3

790±50

790±50

  * – Марку двигателя можно узнать из его номера (первые 5 символов). Расположение номеров двигателя:

  – Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения,

  – Хонда Фит и Хонда Джаз 2-го поколения;

  ** – Для всех автомобилей модели КН  – 750±50, для всех автомобилей c МКПП оборудованных i-SHIFT – 650±50;

  *** – Для автомобилей оборудованных ETCS – 650±50;

  **** – Для автомобилей моделей KT, KK, KQ, KB – 700±50.

  1. Присоедините разъем клапана EVAP.
  2. Если частота вращения холостого хода двигателя не соответствует норме, то выполните процедуру программирования блока ECM/PCM по режиму холостого хода либо проведите диагностику автомобиля для выявления неисправности.

Теги: ,

Версия для печати

Отзывов: 6 на “Проверка частоты холостого хода двигателя Хонда Фит и Хонда Джаз”

  1. Anur пишет:

    Здравствуйте! После замены масло в двигателе и фильтры( масляный и воздушный) плавают обороты 1000-1500. Помогите Пожалуйста!!! вчем может быть причина и ее устранение. Уже выходные настали, а до понедельника машина очень нужна.спасибо!!!

  2. F/J пишет:

    Здравствуйте, Anur. Едва ли плавающие обороты – это следствие замены масла или масляного двигателя, по крайней мере, если плавающие обороты не сопровождаются лязганьем в двигателе… Из-за воздушного фильтра тоже в ряд ли. Разве что Вам подсунули совсем уж подкидной фильтр, который пропускает воздух хуже чем старый… Скорее всего если появление такой неприятности и связано с заменами, то косвенно – где-то что-то задели, повредили, появился плохой контакт, негерметичность воздуховода и подобное. Так что начинать искать нужно среди традиционных причин плавающих оборотов вроде датчика холостого хода, клапана EGR, датчик положения дроссельной заслонки и т.д.

  3. вера пишет:

    Добрый день скажите пожалуйста у меня хонда фит 2002 года 4 wd, показывает 900-1000 обротов на холостых оборотах, это нормально?

  4. Виталий пишет:

    Уважаемый F\J У меня двигательLA15 после замены масла и фильтра появилась вибрация, и что хуже стук как компенсатор, на низких оборотах меньше 1000 механики выставили зазоры, поршня и цепь исключили, можете что-то подсказать, заранее благодарен.

  5. дмитрий пишет:

    У меня Fit 2011г.масло 0w40 castrol Дорогое но обороты 700 Это второй Fit перрвый 2001г. лучше масло для него нет.В новый заливал японское 0W20 обороты 900 и не едет

  6. сергей пишет:

    Здравствуйте подскажите пожалуйста ситуация такая:На холостых оборотах показывает в районе 800 включаю режим D держу тормоз обороты падают примерно до 550 и начинается какое то стрекотание в моторном отсеке и обороты как будто плавают хотя на тахометре этого не видно.Заранее благодарен.

Оставьте свой отзыв