Мир Honda Fit/Jazz

  Ремень генератора (привода) предназначен для передачи крутящего момента от коленчатого вала к генератору (и к компрессору кондиционера, при его наличии). Тем самым от нормального функционирования ремня зависит бесперебойность питания генератором электрических систем автомобиля во время работы двигателя. Кроме того, ремень является элементом системы подзарядки аккумуляторной батареи и от выполнения им своих функций зависит так же, сможет ли аккумулятор обеспечить автомобиль энергией, когда двигатель заглушен.

  В ходе работы ремень генератора растягивается, что приводит к ослаблению его натяжения. Вследствие чего возникает недостаточность подзаряда аккумуляторной батареи, а так же это приводит к преждевременному износу самого ремня. Одним из явных признаков ослабления генераторного ремня является свист, который возникает при проскальзывании ремня.

  Однако ни в коем случае не следует избыточно натягивать ремень – «с запасом». Это может привести к поломке подшипника генератора, а так же вызывает преждевременное растяжение ремня.

  Ниже будут приведены методики проверки, регулировки и замены ремня генератора Honda Fit (Хонда Фит) и Honda Jazz (Хонда Джаз).

  Проверка натяжения ремня генератора автомобилей без автоматического натяжителя с помощью датчика натяжения ремня 07JGG-0010100

  Осмотрите ремень генератора по всей длине. Если ремень изношен или имеет повреждения, замените его и отрегулируйте (см. ниже).
  Подсоедините датчик натяжения ремня к генераторному ремню и измерьте натяжение. Следуйте указаниям по использованию фирмы-изготовителя датчика.

  Диапазоны допустимых величин натяжения ремня генератора:
  а) используемый ремень - 440-590 Н (45-60 кгс);
  b) новый ремень - 981-1130 Н (100-115 кгс).

  Проверка натяжения ремня генератора автомобилей без автоматического натяжителя способом прогиба

  Осмотрите ремень генератора по всей длине. Если ремень изношен или имеет повреждения, замените его и отрегулируйте (см. ниже).
  Примените силу в 98 Н (10 кгс) и измерьте изгиб в средней точке (А) между компрессором кондиционера воздуха (между генератором при отсутствии кондиционера воздуха) и шкивом коленчатого вала.
  Диапазоны допустимых величин прогиба генераторного ремня (В) для автомобилей без компрессора кондиционера:
  a) используемый ремень - 7,5-10,5 мм;
  b) новый ремень - 4,5-6,0 мм.
  Диапазоны допустимых величин прогиба генераторного ремня (В) для автомобилей с компрессором кондиционера:
  a) используемый ремень - 5,5-8,5 мм;
  b) новый ремень - 3,5-5,0 мм.

  Проверка натяжения ремня генератора автомобилей с автоматическим натяжителем

  Осмотрите ремень генератора по всей длине. Если ремень изношен или имеет повреждения, замените его и отрегулируйте (см. ниже).
  Проверьте положение индикатора автоматического натяжителя (А). Указатель должен находиться в стандартном диапазоне (В), как показано на рисунке. Если приводной ремень не соответствует стандарту, замените приводной ремень.

  Регулировка натяжения ремня генератора Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения

Примечание: Автомобили 2-го поколения оснащены автоматическим натяжителем ремня и в дополнительной регулировке ремня не нуждаются.
  1. Ослабьте стопорный болт (А) и крепежный болт (В).
  2. Поверните регулировочный болт (С) для получения нужного натяжения, затем затяните стопорный и крепежный болт.
  3. Перепроверьте натяжение ремня.
  4. После установки нового ремня, дайте двигателю поработать в течении 5 минут, затем отрегулируйте ремень согласно его спецификации.

  Замена ремня генератора Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения

  1. Ослабьте стопорный болт (А), крепежный болт (В) и регулировочный болт (С).
  2. Снимите ремень генератора (D).
  3. Установите приводной ремень в последовательности, обратной снятию.
  4. Отрегулируйте натяжение приводного ремня (см. выше).

  Замена ремня генератора Хонда Фит и Хонда Джаз 2-го поколения

  1. Снимите грязезащитный щиток.

  2. Сдвиньте натяжитель (A) с помощью ключа (B) в указанном направлении, чтобы ослабить натяжение приводного ремня.
  3. Снимите приводной ремень.
  4. Установите новый приводной ремень в последовательности, обратной снятию.