Ни для кого не секрет, что в России существует две проблемы,… по крайней мере, есть такая поговорка. И если по поводу актуальности и правдивости тезиса о «второй проблеме» еще можно поспорить, то в наличии проблем с дорогами, видимо, не сомневается никто. В связи с этой российской спецификой условий эксплуатации машин, у отечественных автомобилистов всегда был насущным вопрос о ремонте подвески их автомобилей, которая наиболее сильно страдает от некачественного дорожного покрытия. Более того, в силу наследия советской ментальности, российский автолюбитель до сих пор нередко предпочитает производить, по мере возможности, ремонты своего авто собственными руками. И если ремонтировать без чьей либо профессиональной помощи электронные и другие современные и сложные системы будет затруднительно, то подвеска вполне может быть отремонтирована своими силами. Для этого достаточно обладать набором элементарных навыков, соответствующим инструментом и некоторыми инструкциями.
Для помощи в ремонте подвески, «F/J» начинает серию статей посвященных ремонту передней и задней подвесок Хонда Фит (Honda Fit) и Хонда Джаз (Honda Jazz). По мере надобности в статьях будут приведены особенности такого ремонта для автомобилей 1-го и 2-го поколения.
А начнем мы с публикации в этой вводной к серии статье схем расположения элементов передней и задней (на примере варианта с дисковыми тормозами) подвесок автомобилей Хонда Фит и Хонда Джаз.
Теги: задняя подвеска, передняя подвеска, справочные данные
Версия для печати
27.05.2011 в 1:12
Ремонт подвески – нужное дело,хороший сайт, желаю удачи!
24.06.2014 в 0:29
уважаемый f/j как поменять на подвеске втулку нигде не написаннабподскажите пожалуйсто,зорание спосибо!!!