Сброс кодов ошибок SRS Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения

Автор: F/J  //  Рубрика: Тех. обслуживание
Индикатор SRS  Для поддержания высокого уровня безопасности эксплуатации автомобиля путем своевременного обнаружения и ликвидации неисправностей в системе SRS, автопроизводители современных авто оснащают их средствами самодиагностики системы. Такие средства, при обнаружении неполадок в SRS, записывают информацию о ней в память и сообщают о появлении неисправности с помощью визуальной индикации. Процедура самодиагностики SRS запускается каждый раз при повороте замка зажигания в положение ON (II), о чем сигнализирует зажжённый индикатор SRS, и длится на автомобилях Хонда Фит и Хонда Джаз порядка 6 секунд. Если система SRS в порядке, то по истечении 6 секунда индикатор SRS гаснет. Непогасший индикатор указывает на наличие неисправности. В целях ремонта код неисправности (DTC), или как его чаще называют, код ошибки SRS может быть считан с помощью цифрового тестера для проверки системы Honda PGM Tester или клеммной коробки. Но после проведения ремонта информация о исправленной неполадке остается в памяти системы. Для того что бы в дальнейшем контролировать появление новых неисправностей необходимо сбросить ошибку SRS.

  Способы сброса ошибок SRS

Короткозамыкатель SCS (07PAZ-0010100)  Стереть из памяти коды ошибок SRS можно двумя способами. Первый, более правильный с технологической точки зрения способ – провести процедуру стирания кодов DTC с помощью диагностического прибора Honda PGM Tester. Как стереть ошибку таким способом, подробно изложено в инструкции к данному прибору. Второй способ менее удобен и более затратен по времени, но в то же время имеет большую доступность, так как для его применения не потребуется дорогостоящий прибор, а нужен будет лишь короткозамыкатель SCS (07PAZ-0010100). При необходимости, такой короткозамыкатель можно сделать из обыкновенного подходящего разъема, закоротив его вывода. Категорически не рекомендуется использовать для сброса ошибок SRS перемычку из провода, так как неустойчивый контакт может привести к сбою или даже неполадке в системе SRS.

  Сброс ошибок SRS с помощью короткозамыкателя

Сброс ошибок SRS с помощью короткозамыкателя

  1. Выключите зажигание автомобиля.
  2. Подсоедините к 2Р-разъему MES (А) (жёлтого цвета, расположен в области блока предохранителей и реле под панелью управления, может просто болтаться на проводе или быть воткнутым в своей штекер-держатель на блоке) короткозамыкатель SCS (В).
  3. Включите зажигание автомобиля, повернув ключ в положение ON (II). При этом индикатор SRS должен загореться приблизительно на 6 секунд, а затем погаснуть.
  4. Отсоедините короткозамыкатель SCS от разъема MES через 4 секунды после того как индикатор погаснет. При этом индикатор SRS должен снова загореться.
  5. Снова подсоедините короткозамыкатель SCS к разъему MES через 4 секунды после включения индикатора.
  6. Через 4 секунды после того как индикатор SRS опять выключится отсоедините короткозамыкатель SCS от разъема MES. При этом индикатор SRS мигнет два раза, указав тем самым, что сброс ошибок SRS прошел успешно.
  7. Выключите зажигание автомобиля и подождите порядка 10 секунд.
  8. Переведите ключ в положение ON (II) и убедитесь, что индикатор системы SRS зажегся примерно на 6 секунд, а затем погас. Это значит, что система SRS исправна.

Теги: ,

Версия для печати

Отзывов: 43 на “Сброс кодов ошибок SRS Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения”

  1. Данил пишет:

    Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста где возможно приобрести такой приборчик SRS-диагностики? И сколько он стоит?
    Спасибо за ответ.

  2. F/J пишет:

    Здравствуйте, Данил. Вы задали действительно хороший вопрос. Дело в том, что хотя в те годы, когда производились Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения, прибор Honda PGM Tester широко использовался для диагностики автомобилей Хонда, электроника развивается большими темпами и сейчас этот прибор устарел и найти его довольно сложно. На смену ему пришел более многофункциональный и универсальный прибор Honda Diagnostic System. Данный прибор сейчас найти намного проще. Можно поспрашивать в магазинах автоэлектрики, если Вы житель большого города, или же заказать его в одном их интернет-магазинов, которые не сложно отыскать через Яндекс.

  3. альбина пишет:

    Подскажите пожалуйста,что означает CARD и рядом мигающий значок в виде батареи на котором написано bat, это высвечивается на панели где написан автопробег?

  4. F/J пишет:

    Здравствуйте, Альбина. Судя по всему у вашего авто вышла из строя батарея, которая служит для сохранения данных автопробега во время отключения аккумулятора авто.

  5. Влад пишет:

    Здравствуйте. Honda Jazz 2008 GD1 L13A1. Считывал коды ошибок короткозамыкателем используя голубой 2Р-разъем рядом с диагностической колодкой. Показал одну ошибку ABS 6-1, которую я благополучно стер и она пока больше не появлялась. Для считывания кодов ошибки SRS мне ее же использовать или искать этот (желтый) разъем на блоке предохранителей?

  6. Владмир пишет:

    Здравствуйте. Ездил на диагностику, проверили сканером, выявил несколько ошибок, стер, осталась одна, которую он не распознает, код 9654. Что делать? Подскажите пожалуйста!

  7. F/J пишет:

    Здравствуйте, Владимир. Странно, но в реестре кодов ошибок ни для Хонда Фит/Джаз 1-го поколения, ни для 2-го такого кода нет.

  8. вадим пишет:

    ошибка srs после замены рулевой рейки чтобы это значило

  9. F/J пишет:

    Здравствуйте, Вадим. Скорее всего это результат неправильной установки/подключения подушки безопасности водителя (находится в руле под кнопкой сигнала).

  10. tvr350 пишет:

    jazz 2 как можно скинуть ошибку?

  11. Sveti пишет:

    Скажите, в положении ключа II должны ли гореть какие либо значки на приборной панели?? Знак SRS сразу гаснет, а вот значок масла и батареи-нет. Это нормально?? При запуске двигателя эти значки пропадают.

  12. Sveti пишет:

    также светится значок руля с восклицательным знаком

  13. Андрей пишет:

    Присоединяюсь к вопросу tvr350. Весь блок предохранителей обшарил, MES разъём не нашел

  14. Андрей пишет:

    Здравствуйте. А подскажите кто-нибудь где можно посмотреть расшифровку ошибок SRS фит-2
    А по поводу сброса ошибок SRS, не знаю как сбрасывают на джазах, а на вторых праворуких фитах ошибки сбрасываются следующим образом:
    замыкаем в 16р диагзостическом разъеме 4 и 9 пин при выключенном зажигании,
    пристегиваемся ремнем безопасности,
    включаем зажигание, индикатор SRS зажигается, затем гаснет,
    как только погас, отстегиваемся,
    затем опять загорается-пристегиваемся,
    когда опять погаснет, отстегиваемся,
    затем индикатор маргнет 2 раза, говоря о том, что ошибки сброшены.
    Все по аналогии с первым фитом, только во втором MES разъема нет, можете даже не искать

  15. F/J пишет:

    Здравствуйте, Sveti. Это нормально, так и должно быть. А, как вы интересно выразились, «значок руля с восклицательным знаком» сигнализирует о том, что Ваш автомобиль стоит на ручном тормозе.

  16. Антоха пишет:

    у меня хонда фит 1-го поколения. недавно на скорости выше 100км/ч на панели приборов загорается SRS. раньше такого не было. из за чего это?

  17. F/J пишет:

    Здравствуйте, Андрей. Вопрос от Tvr350 почему-то был пропущен, но ответ не будет слишком полезен. К сожалению официальные мануалы не содержат таких инструкций для авто второго поколения. Единственное что может быть поможет – это то, что некоторые ошибки всех автомобилей сбрасываются обычным снятием клеммы аккумулятора на 10 секунд. Сбросить все остальные ошибки можно с помощью компьютерных диагностических систем в автосервисе.

  18. Мари пишет:

    Здравствуйте! подскажите пожалуйста у меня на панели вылез непонятный значок похожий на подкову и внутри палочка.. что это может означать все перерыла найти не могу. Хонда Фит 2009 года леворукий американец.

  19. F/J пишет:

    Здравствуйте, Андрей. Какие именно ошибки Вас интересуют?

  20. Андрей пишет:

    Расшифровку всех ошибок нашел. Неисправность благополучно устранена. Ошибка из памяти стерта. Алгоритм сброса вроде описывал, если есть интерес, могу написать алгоритм и ссылку на сайт, где есть расшифровка

  21. F/J пишет:

    Здравствуйте, Мари. Единственное, что хоть как-то подходит под описание – это индикатор включения стояночного тормоза/сигнализатор неисправности тормозной системы, но он не подковой, а кругом. Что бы прояснить точнее, опишите расположение индикатора. На Вашем авто все индикаторы расположены вокруг трех, так сказать, кругов, слева направо это тахометр, спидометр и указатель уровня топлива…

  22. Николай пишет:

    Здравствуйте F/J. Подскажите пожалуйста, хотел сбросить ошибку SRS ( появилась после разборки салона, при этом фронтальные не отсоединялись, только под водительским сидением). Повредить ничего не мог, все проверял во время сборки. Ну а проблема в том, что все делаю по Вашей инструкции, но после 5 операции SRS не гаснет, сколько не ждал. В чем может быть причина. Спасибо, с Вашим сайтом намного проще обслуживать авто своими руками.

  23. Вячеслав пишет:

    Здравствуйте подскажите пожалуйста а где именно находиться этот провод для сброса ошибок srs просто все облазил не могу найти жолтый провод возле коробки предохранителей снял одну крышку потом вторую и ничего… (он там просто висит? или кудато воткнут?)Есть провод очень подходящий под описание но он в черной гофре а не в жолтой и воткнут в саму коробку предохранителей ПОМОГИТЕ PLEASE!!! Honda fit 2002 L13A GD1 заранее спасибо.

  24. Николай пишет:

    Здравствуйте. Странно, написал Вам комментарий,он дней пятнадцать проверялся, а потом вообще исчез. Из пяти раз обращения к Вам ни разу не получил ответа. Попробую еще раз. У меня проблема в том, что делая все по Вашей инструкции на 6 операции SRS ни как не хочет гаснуть. Что можете посоветовать. Спасибо.

  25. F/J пишет:

    Здравствуйте, Николай. Исходя из Вашей уверенности в том, что остаточных дефектов после разбора быть не может, долго пытались найти возможные причины, почему сброс может не получиться, пока случайно не заметили мелкую ошибку в описании методики, которая тем не менее видимо приводила к сбою в последовательности выполнения программы. Вместо «отсоедините через 4 секунды» было написано «отсоедините в течении 4 секунд». Просим прощения за невольную дезинформацию. Если не будет затруднительным, то напишите, получился ли теперь сброс.

  26. F/J пишет:

    Здравствуйте, Вячеслав. Хотя разъем почти всегда просто болтается, но штекер-держатель для него на блоке есть. Если разъем жёлтого цвета и других жёлтых разъемов нет, то это он. (Нужно внести поправку в статью для ясности. Спасибо что подтолкнули)

  27. дмитрии пишет:

    Сдраствуите,у меня фит 2007г стала пинатся коробка то пинается по тихоньку то нет из за чего она может пинатся что делать подскажите пожалуйста!

  28. Николай пишет:

    Привет F/J . Для начала напишу про разъем для сведенья. Он у меня на Jazz-е 2002 1.4 расположен рядом с диагностическим 16-пиновым разъемом под рулем с права, и он у меня голубого цвета, а не желтого. А насчет сброса ошибки SRS с вашим F/J исправлением никаких результатов. Подробнее: если после 3-й операции короткозамыкатель (в дальнейшем «КорЗ».)не отсоединить в течении 4 секунд, сигнал SRS ( не горевший)сначала мигнет быстро два раза,а затем продолжит мигать с паузами, после чего подключив КорЗ сигнал снова загорится после отключения через 5 сек. не гаснет. При выполнении всех выше перечисленных операций с временным промежутком менее 4 сек. происходит все тоже самое, но после 3-й операции сигнал не успевает начать мигать, а на 5-й операции он снова не гаснет. Получается проблема как была так и осталась. И кстати ,если это что-то даст, чекинжек весгда горит когда подлючен КроЗ. У Вас больше идей нет? За все Вам спасибо.

  29. F/J пишет:

    Здравствуйте, Николай. Мы отвечали на Ваш вопрос 28.02.2014 в 19:00. К сожалению больше написанного добавить нечего, сбой хода процедуры сброса ошибок – достаточно распространенная проблема, и насколько известно, пока никто не знает, почему у кого-то получается, а у кого-то нет. Единственное что можно посоветовать – произвести сброс ошибок с помощью диагностического прибора, Honda HDS или любого мультифункционального, поддерживающего Honda. Если есть сервис, который делает компьютерную диагностику авто, то обратитесь туда, должны помочь.

  30. Nazizbek пишет:

    Добрый день.У меня такая проблема,после смены предохронителя прикуривателя загорелся SRS на панели. подскажите пожалуайста что делать? к электрикам обращятся у нас страшно.Они сами толком ничего не знют. Заранее спасибо.

  31. гена пишет:

    добрый день после замены двигателя горит чек и стали повышенные обороты двигателя 1500 и не падают

  32. Александр пишет:

    Здравствуйте! Загорелась и не гаснет лампа SRS, пропал головной свет фар (ближнего и дальнего нет). В положении переключателя ближнего света горит лампа дальнего света. Задние горят нормально. Тестером сбросили ошибку SRS,но загорелась снова. Предохранители все живые. Где закавыка? Спасибо

  33. F/J пишет:

    Здравствуйте, Дмитрий. Причин может быть много. Но чаще всего к этому приводят отложения на дроссельной заслонке, из-за которых она начинает заедать, получается не заданная компьютером смесь воздух-топливо и, как следствие, сбой. Попробуйте почистить заслонку.

  34. Таня пишет:

    Здравствуйте! Подскажите, были взорваны обе подушки безопасеости и соответственно на панели загорелся значок (человечек с подушкой), можно ли его как то убрать?

  35. Светлана пишет:

    доброго времени суток, я обладательница Хонды Джаз, но праворукой, сегодня на панеле загорелся восклицательный знак, ручник опущен, то загорается, то тухнет, что может быть? Не может быть так, что на морозе колодки прикипели? Спасибо

  36. Константин пишет:

    Добрый день, подскажите, пожалуйста, при движении несколько раз загорался значок на панели SRS, затем тух через минуту, может меньше, не считал. Когда горел значок было какое-то подозрительное поведение руля, будто при его повороте он во что-то упирается, мешает рулить в общем. Заметил такую проблему недавно при скорости около 50 км/ч, SRS не загорался, но проблемы с рулем остались. В чём может быть проблема? Диагностика не показала ошибок SRS и ESP. Автомобиль Honda Fit GD1 2002 год.

  37. F/J пишет:

    Здравствуйте, Таня. Можно, если установить подушки и сбросить ошибку. Ну или отсоединить датчик :)

  38. Серый Хондовод пишет:

    Доброго дня, после сработки подушек без-ти (ДТП) на Х.фит 02г.в. горит чек SRS. После того как были удалены подушки, возможно ли сбросить ошибку? Заранее признателен

  39. Евгений пишет:

    подскажите- высветился код oil life 15 % B 1.НАДО МЕНЯТЬ МАСЛО? фит -2008г

  40. евгения пишет:

    Была на диагностики сказали что ошибка 3402 что бы это значело?

  41. Дмитрий пишет:

    Все привет, на рисунке запчасть (В) она должна быть или самому мастерить, проводок нашол, а что дальше???

  42. Урмат пишет:

    Спасибо помогло сбросить ошибку. Сброс ошибок SRS с помощью короткозамыкателя.

  43. Елена пишет:

    Добрый день)
    Помогите распознать ошибку.При движение загорелся чек,диагностика показала код ошибки 04-02 датчик 1 СКР..

Оставьте свой отзыв