Система автоматической регулировки направления фар Хонда Фит и Хонда Джаз

Автор: F/J  //  Рубрика: Устройство
  Некоторые модели автомобилей Хонда Фит (Honda Fit) или Хонда Джаз (Honda Jazz) 2-го поколения, оснащаются системой автоматической регулировки направления света фар. Такая система устанавливается, прежде всего, на автомобили, комплектуемые высокоразрядными (ксеноновыми) лампами (HID) фар. Делается это в целях обеспечения безопасности, как водителя и пассажира самого автомобиля, оснащенного "ксеноном", так и других участников дорожного движения, в связи с тем, что ксеноновые лампы обладают сильным ослепляющим эффектом. Движение в ночное время на автомобиле с такими лампами, направление которых выше нормального в связи с излишней загрузкой задней подвески, может спровоцировать дорожно-транспортное происшествие со встречным автомобилем. Такую опасность и призвана устранить система автоматической регулировки фар, сохраняющая предустановленное направление света фар, несмотря изменения наклона автомобиля.

Cистема автоматической регулировки направления фар Хонда Фит и Хонда Джаз

  Система автоматической регулировки направления фар Хонда Фит и Хонда Джаз (некоторые модели 2-го поколения) состоит из блока управления регулировкой направления фар (А), датчиков уровня передней (В) и задней (С) подвески, левого и правого электродвигателей регулировки направления фар (D).

  Система использует датчики уровня передней и задней подвески, чтобы следить за изменениями уклона автомобиля. Датчики уровня, расположенные на подвесках, посылают на блок управления регулировкой направления фар сигналы с напряжением в диапазоне от 0,5 до 4,5 В. Положение подвесок автомобиля отслеживается каждую 1 секунду при движущемся автомобиле и при его неподвижном состоянии, если ключ зажигания находится в положении ON (II).

  Блок управления, расположенный под панелью автомобиля со стороны водителя, проанализировав полученные сигналы, определяет уклон автомобиля. Если произошло изменение уклона, то блок подает сигналы напряжением около 2-11 В на исполнительные механизмы, расположенные за обеими фарами. Которые, в свою очередь, приводят в действие электродвигатели регулировки фар и настраивают их в необходимое положение.

Теги: ,

Версия для печати

Отзывов: 13 на “Система автоматической регулировки направления фар Хонда Фит и Хонда Джаз”

  1. Константин пишет:

    Друзья, у меня в автомобиле Honda Fit 08г. GE6 стоит система автоматической настройки фар. Однажды я услышал работу двигателей настройки фар и с того момента стал прислушиваться. Но последние 2 месяца этого звука не слышу и фары перестали настраиваться автоматически. Пытался консультироваться у авторемонтников. Но они либо боятся, либо не желают связываться с этой системой. Подскажите, какая причина может помешать работе корректоров? Есть ли в этой системе предохранители, которые могут выйти из строя и где они находятся? Огромное спасибо заранее!

  2. F/J пишет:

    Здравствуйте, Константин. Интересующий Вас предохранитель расположен на блоке под панелью управления автомобиля. Его номер 5, он на 10 ампер, отвечает за защиту всех компонентов регулятора направления света фар.

  3. Константин пишет:

    F/J, сегодня 5 предохранитель вытащил, а он целый. Посчитал, что может быть скрытый дефект, но увы, вставка другого тоже не позволила добиться позитивного результата. У Вас есть уверенность, что именно №5 курирует систему автоматической регулировки фар?

  4. F/J пишет:

    Это согласно данных Honda Motor, Константин, но бывает всякое, поэтому для уверенности можете проверить остальные предохранители.

  5. Константин пишет:

    Это вновь я, Константин. Вопрос функционирования автокорректоров фар не решен.
    Сделано следующее: проверили все предохранители – целые. Проверили питание на 3 контактах двигателей корректоров. Питание есть, в частности 1. – минус, 2. +12v, 3. – меняется от +3 до +4,8v. По всей видмимости поломка произошла в двигателях или плохие контакты в управляющем блоке. Двигатели вручную вращаются без затруднений. Вопрос: могли ли они выйти из строя одновременно и возможны ли при этих условиях иные неисправности?

  6. Иван пишет:

    А никто не подскажет где эти датчики можно достать? Заказать? Интересует датчик с задней оси.

  7. F/J пишет:

    Здравствуйте, Константин. Когда пишете 1. – минус, т.д., Вы имеете ввиду 1, 2, 3 – это номера клемм по разъему или просто перечисляете? А то что-то не сходится с тем, что должно быть… И еще, у Вас фары ксенон или обычные?

  8. Константин пишет:

    Да, я возможно напутал последовательность контактов в разьеме. У мненя ксенон. Я, видимо, знаю причину неработы корректоров. Официалы установили, что правый корректор работает, а левый нет. Я его снял и разобрал. По причине попадания воды там окислились контакты и некоторые отвалились. Заказал новый. Отпишусь о своей победе над проблемой…

  9. Константин пишет:

    Друзья, я победил! В ходе диагностики выяснилось, что правый двигатель корректора работает. Купил за 600 рублей новый двигатель привода корректора, установил его и при помощи инструкции, размещенной на ЭТОМ сайте, отрегулировал первоначальное положение фар. Все работает идеально. Спасибо за поддержку!

  10. F/J пишет:

    Здравствуйте, Иван. Видимо проще всего (особенное если Вы живете в небольшом городе или в сельской местности) найти будет в одном из интернет-магазинов. Например вот в этом – удобен тем, что можно подобрать подходящую именно к Вашему авто запчасть, введя номер кузова авто.

  11. F/J пишет:

    Здравствуйте, Константин. Это будет хорошей прибавкой в «базу знаний» сайта :) Спасибо

  12. Владимир пишет:

    Здравствуйте! подскажите как настроить автокорректор вообще? пустая машина, а ближний под ноги! А дальний – ближе положенного ближнего!

  13. Валерий пишет:

    Владимир, здравствуйте! Первое, что необходимо сделать, это подъехать к стене, на которой сделать разметку. Все размеры есть в интернете (кажется высота 75 см). Затем головкой 5 мм необходимо вращать шестигранный пластиковый выступ, расположенный параллельно движению автомобиля на блоке автоматической корректировки фар (нарост черного цвета на фаре внутри подкапотного пространства). Направление вращения указано на переходе от стекла в корпус фары (сверху) в районе корректора. Готов ответить на уточняющие вопросы.

Оставьте свой отзыв