Подготовка и хранение автомобиля зимой

Автор: F/J  //  Рубрика: Методики и хитрости

Автомобиль под тканевым укрытием  В одной из своих статей «F/J» рассказывал о способах и системах прогрева автомобиля в зимний период. Но, по различным причинам, многие автолюбители предпочитают отказаться от зимней эксплуатации своего авто и временно поставить его "на прикол". Как подготовиться к зимней стоянке и без ущерба для автомобиля хранить его зимой, расскажет данная статья.

  Хранение автомобиля зимой, особенно на открытой площадке, сопряжено с рядом негативных факторов, воздействующих при этом на машину. Первый и основной из этих факторов – это, конечно же, холод. Собственно из-за его присутствия и требуются дополнительные меры при зимнем хранении автомобиля. Но холод сам по себе не имеет такого негативного воздействия, каким обладает конденсируемая на элементах авто, при перепадах температуры, влага. Именно влага создает в деталях автомобиля процессы коррозии и гниения. Более того, попадая в поры материалов, влага, сжимаясь и расширяясь под воздействием суточных перепадов температуры, создает микротрещины в некоторых элементах авто, что приводит к их ускоренному старению и повышению их хрупкости. Именно поэтому основная масса операций, по подготовке автомобиля к хранению зимой, связана с мерами по защите авто от влаги.

  В некоторых руководствах по эксплуатации автомобилей, в целях подготовки авто к зимнему хранению, рекомендуются такие кардинальные меры как слив всех масел и жидкостей автомобиля, оборачивание карданных шарниров бумагой, пропитанной маслом, или заливка масла в цилиндры двигателя. Но, большинство специалистов, с которыми согласен и «F/J», считают, что такие меры скорее подходят для глубокой консервации авто, а сезонное хранение автомобиля зимой вполне благополучно пройдет и без их осуществления.

  Итак, начиная подготовку к зимнему хранению, автомобиль, прежде всего, необходимо тщательно вымыть и вычистить (а затем хорошенько высушить) везде, где это возможно. Это, во-первых, избавит поверхности автомобиля от всевозможных веществ, которые могут выступить катализаторами негативных воздействий при хранении. А во-вторых, избавит авто от будущих застаревших за зиму и трудно отмываемых загрязнений, а салон еще и от въевшихся и трудно выводимых неприятных запахов.

  Далее защищаем поверхности отдельных элементов индивидуальными методами:

  1. Окрашенные поверхности кузова покрываем любым восковым консервирующим составом;
  2. Элементы днища автомобиля и его ходовой части, которые покрылись ржавчиной, зачищаем, а затем обрабатываем антикором (можно произвести и комплексную обработку) либо подходящим для этих целей автоконсервантом;
  3. Хромированные и никелированные части протираем чистой ветошью с любым жидким минеральным маслом.

  Во избежание порчи аккумулятора, его лучше снять. Даже если аккумулятор новый, несколько месяцев на морозе не добавят ему срока службы. Но хранить аккумуляторную батарею необходимо в прохладном нежилом помещении. Хранить батарею дома категорически не рекомендуется, при малейших негерметичностях, она будет выделять ядовитые пары.

  Что бы избежать застаревших деформаций и локальных растяжений в приводных ремнях, ослабьте их, а еще лучше снимите и заберите в теплое помещение. Для защиты от коррозии внутренних частей выхлопной системы и двигателя, снимите воздухоочиститель и плотно заткните промасленной ветошью воздушный патрубок карбюратора (или дроссельной заслонки) и выхлопную трубу.

  Для более «спокойного» состояния шин, во время зимнего хранения, приспустите давление в них до давления порядка 0,5-0,8 кгс/см². Что бы длительное хранение автомобиля зимой не отразилось на его подвеске, следует установить автомобиль на подпорки. Некоторые автолюбители, при этом, предпочитают совсем снимать колеса, но по сути, это ничего существенного не дает, кроме необходимости защиты от коррозии установочных поверхностей, к которым прилегали диски колес.

  Если авто будет храниться зимой на открытом воздухе, то, что бы уберечь его от осадков, накройте автомобиль чехлом или пологом из плотной ткани, достающими до пола. При этом желательно подвешать или установить укрытие на подпорках. Это убережет лакокрасочное покрытие кузова, а также создаст воздушную подушку и пространство для циркуляции воздуха. Для исключения процессов гниения, раз в месяц, в солнечный день, снимайте укрытие на некоторое время. А заодно при этом открывайте двери автомобиля. Это даст резиновым уплотнениям на время расправиться и лучше сохранит их гибкость.

  Выполнив эти, в общем-то нетрудоемкие операции, вы обеспечите своему авто щадящие условия сезонной стоянки, а себе гарантируете, что хранение автомобиля зимой не принесет вам весенних хлопот.

Версия для печати

Один отзыв на “Подготовка и хранение автомобиля зимой”

  1. Вадим пишет:

    Очень полезно! Спасибо!
    Я бы добавил сюда обработку салонного пластика и резиновых уплотнителей защитной полиролью.

Оставьте свой отзыв