Мир Honda Fit/Jazz

  Безусловно, балка подвески далеко не самый хрупкий элемент в автомобиле. Необходимость обладания высокой прочностью ей диктует одна из ее функций, функция несущей конструкции крепления колес автомобиля. Но, несмотря на большой ресурс службы балки, тема ремонта задней подвески была бы не полной, если бы «F/J» ограничился бы статьями о замене задних амортизаторов и задних пружин. Что бы иметь возможность помочь автолюбителю в полной замене задней подвески, сайт публикует статью о том, как осуществляется замена задней балки Хонда Фит (Honda Fit) и Хонда Джаз (Honda Jazz) 1-го и 2-го поколения.

  Снятие балки задней подвески

1. Поднимите автомобиль полностью или его заднюю часть безопасным способом, убедитесь в надежной фиксации автомобиля в таком положении.
2. Открутив крепежные болты, снимите задние колеса.
3. Снимите ступицы задних колес (с дисковыми или барабанными тормозами).

4. При замене балки задней подвески Хонда Фит или Хонда Джаз 1-го поколения с дисковыми задними тормозами, снимите хомуты троса стояночного тормоза (А).

  Примечание: Здесь и далее, при действиях с тормозными шлангами и тросами стояночного тормоза, соблюдайте осторожность, что бы излишне не перегнуть их и не повредить.

5. Если замена балки задней подвески производится на Хонда Фит или Хонда Джаз 2-го поколения, то:

• Сняв фиксатор (А) и отсоединив крючки (В), снимите нижние крышки седел задних пружин (С).
• Если автомобиль оснащен ксеноновыми лампами и системой автоматической регулировки фар, то отсоедините датчик уровня подвески от задней балки.

• Снимите скобу троса стояночного тормоза (с левой стороны) (А), скобы тормозного трубопровода (с правой стороны) и трос стояночного тормоза (В) с балки.

6. Для автомобилей с дисковыми задними тормозами: Открутив крепежные болты, снимите грязезащитные щитки задних колес (А).

7. Для автомобилей с барабанными задними тормозами: Отсоедините тормозные трубки (А) от рабочих цилиндров (В). Открутив болты (С), снимите тормозные щитки (D) с тормозными колодками. Для автомобилей 1-го поколения – перед снятием тормозного щитка открутите крепление зажима троса стояночного тормоза (Е).

8. Снимите датчики скорости вращения колеса (А) и стойки датчиков скорости вращения колеса (В) (для автомобилей 2-го поколения). Не отсоединяйте электрические разъемы датчиков. Для автомобилей 1-го поколения с дисковыми задними тормозами – снимите скобу крепления тормозного трубопровода (С).
9. Снимите пружины задней подвески (после снятия пружин не присоединяйте обратно задние амортизаторы к балке).

10. Отсоедините тормозные шланги (А) от тормозного трубопровода (В), затем снимите трубопровод, отцепив зажимы (С).

  Примечания:

• Избегайте разлива тормозной жидкости на поверхность кузова автомобиля, это может привести к разрушению его лакокрасочного покрытия. Если тормозная жидкость все же попала на покрытие, то немедленно начисто смойте ее водой.
• Соберите трубопровод и шланги, чтобы предотвратить утечку тормозной жидкости.

11. При замене задней балки Хонда Фит или Хонда Джаз 1-го поколения, расцепите фиксаторы проводов датчика скорости колеса (D).

12. Установите домкраты под нижние опоры задних пружин (А) с обеих сторон балки (В) и подоприте балку, подняв домкраты. Не ставьте домкрат или домкраты под центральную часть балки моста.
13. Подкатите под центральную часть балки тележку. Придерживая балку с двух сторон, выкрутите крепежные болты балки (С) и, опуская домкраты, снимите заднюю балку и спустите ее на тележку.

  Установка балки задней подвески

1. Выполните операции по установке задней балки в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:

• При установке балки задней подвески используйте новые крепежные болты балки.
• Сначала установите все детали и слегка затяните болты и гайки, затем поместите домкраты под нижние опоры задних пружин с обеих сторон, поднимите подвеску, чтобы нагрузить ее весом автомобиля и затяните крепления основных элементов подвески до указанного момента.
• Используйте новые зажимы при сборке тормозной системы.
• Подсоединяйте тормозной трубопровод сначала со стороны переда автомобиля.
• После установки тормозного шланга, тормозного трубопровода или троса стояночного тормоза, проверьте, чтобы они не были перекручены и не задевали другие детали.
• После окончания работ по замене задней балки, заполните бачок новой тормозной жидкостью и прокачайте тормозную систему.
• Через некоторое время после окончания всех работ, убедитесь в отсутствии утечек тормозной жидкости в местах соединений тормозных шланга и трубопровода, если течи обнаружатся, то затяните соединения и проверьте снова через некоторое время.
• Перед установкой тормозного диска/барабана очистите контактные поверхности подшипника ступицы и внутреннюю поверхность тормозного диска/барабана.
• Перед установкой колеса очистите контактные поверхности тормозного диска/барабана и внутреннюю часть колеса.

2. Проверьте углы установки колес и, если необходимо, доведите их до нормы.
3. Если замена задней балки производилась на автомобиле с системой автоматической регулировкой положения фар, то проведите программирование их начального направления.