Замена ремня ГРМ Хонда Фит и Хонда Джаз 1 поколения. Часть 2

Автор: F/J  //  Рубрика: Ремонт
  Не так давно «F/J» опубликовал первую часть статьи, рассказывающей и показывающей методику замены цепи привода газораспределительного механизма Хонда Фит (Honda Fit) и Хонда Джаз (Honda Jazz) 1-го поколения. В связи с достаточно большим объемом статьи, она была разделена на две части. В первой ее половине было освещено снятие ремня ГРМ. Соответственно в продолжении статьи можно ознакомиться с методикой его установки.

  Установка ремня ГРМ Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения

  Примечание: При установке цепи привода ГРМ избегайте приближения ее к магнитным полям.
Установка коленчатого вала в верхнюю мертвую точку

  1. Вращая коленчатый вал, совместите метку TDC (А) на его звездочке с указателем (В) на масляном насосе, установив тем самым коленчатый вал в верхнюю мертвую точку.



Установка в верхнюю мертвую точку поршня первого цилиндра

  1. Установите в верхнюю мертвую точку поршень первого цилиндра. При этом метка распределительного вала клапанов «UP» (А) должна находиться в верхней точке, а отметки (В) располагаться в плоскости края головки блока цилиндров.



Установка ремня ГРМ на звездочку коленчатого вала

  1. Установите цепь ГРМ на звездочку коленчатого вала, совместив при этом цветное звено цепи (А) с меткой TDC (В) звездочки коленчатого вала.


Установка ремня ГРМ на звездочку распределительного вала Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения с двигателями L12A, L13AУстановка ремня ГРМ на звездочку распределительного вала Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения с двигателями L15A

  1. Установите цепь ГРМ на звездочку распределительного вала, совместив при этом цветные звенья цепи (А) с меткой(ами) звездочки распределительного вала (В), как показано на соответствующем двигателю автомобиля рисунке.

Установка натяжителя ремня ГРМ

  1. Нанесите на резьбу крепежного болта натяжителя цепи привода ГРМ (А) свежее моторное масло.
  2. Установите натяжитель цепи ГРМ (В) и направляющую цепи (С).



Установка ползунка натяжителя ремня ГРМ

  1. Установите ползунок натяжителя цепи (А) и слегка затяните его крепежный болт.



Фиксация ползунка натяжителя ремня ГРМ

  1. Смажьте контактную поверхность ползунка натяжителя (А) свежим моторным маслом.
  2. Используя отвертку как рычаг, поверните ползунок натяжителя цепи ГРМ по часовой стрелке, прижав натяжитель цепи. Установите крепежный болт (В) и затяните оба болта ползунка натяжителя.
  3. Проверьте целостность переднего сальника коленчатого вала. При необходимости замените сальник коленвала.
  4. Удалите остатки старого герметика с поверхностей прилегания крышки цепи привода ГРМ, болтов и болтовых отверстий.
  5. Очистите от других загрязнений и высушите соединяемые поверхности крышки цепи ГРМ и блока цилиндров.
  6. Установите на коленчатый вал импульсный ротор датчика частоты его вращения.

Нанесение герметика при установке крышки цепи ГРМ

  1. Нанесите герметик P/N 08C70-K0234M, 08C70-K0334M или 08C70-X0331S на контактные поверхности крышки цепи привода ГРМ и блока цилиндров, а также резьбовые отверстия следующим образом:
    • Нанесите непрерывный валик герметика диаметром 1,5 мм по линий (А).
    • Нанесите на крышку цепи ГРМ валик герметика диаметром 3 мм на участках поверхности (В).
    • Соедините крышку цепи ГРМ с блоком цилиндров не позднее 5 минут после нанесения герметика (или меньше, если это указано на герметике). Если время вышло, то уберите начисто герметик и нанесите заново.

    Установка крышки цепи привода ГРМ

    1. Затяните болты крышки цепи привода ГРМ.
    2. Подсоедините разъем датчика положения коленчатого вала (CKP) и установите фиксаторы жгута его проводов.


    Установка правой опоры двигателей L12A, L13A Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения с вариаторомУстановка правой опоры двигателей L15A Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения с вариатором
    Установка правой опоры двигателей L12A, L13Ax Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения с МКППУстановка правой опоры двигателей L15A Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколения с МКПП

    1. Установите кронштейн опоры двигателя (А), затем затяните крепежные болты и гайки в указанной цифрами в квадратных скобках последовательности.
    2. Установите провод соединения с «массой» (В) и притяните его болтом (С).
    3. Установите масляный поддон двигателя.
    4. Поставьте на место шкив коленчатого вала.
    5. Установите крышку головки блока цилиндров.
    6. Поставьте шкив насоса охлаждающей жидкости.

    Установка натяжного ролика ремня привода навесных агрегатов

    1. С помощью болта (А) закрепите натяжной ролик (В).


    Установка и затяжка креплений генератора Фит и Хонда Джаз 1-го поколения с двигателями L12A, L13AУстановка и затяжка креплений генератора Фит и Хонда Джаз 1-го поколения с двигателем L15A

    1. Установите болт(ы) крепления кронштейна генератора (А), затяните его(их) и болт крепления генератора (В).
    2. Установите и отрегулируйте ремень привода навесных агрегатов.
    3. Поставьте щиток двигателя.
    4. Установите передние колеса автомобиля.

Теги:

Версия для печати

Отзывов: 3 на “Замена ремня ГРМ Хонда Фит и Хонда Джаз 1 поколения. Часть 2”

  1. Сергей пишет:

    Действительно, очень подробная информация.

  2. Анастасия пишет:

    Сойду за блондинку. А какие именно детали должны быть в комплекте?

  3. Алексей пишет:

    где бы ещё так подробно про замену прокладки под головкой блока цилиндров найти(( если есть у кого, ссылку киньте

Оставьте свой отзыв