Замена инжекторов (форсунок) Хонда Фит и Хонда Джаз

Автор: F/J  //  Рубрика: Ремонт
  Одним из достоинств Хонда Фит и Хонда Джаз традиционно считается довольно таки хорошие разгонные качества среди автомобилей с небольшими объемами двигателей. Такого приятного свойства конструкторы Хонда Мотор добились, прежде всего, за счет оснащения этих автомобилей вариатором. Но, кроме того, в этом немалая заслуга работы тонко выверенной инжекторной системы подачи топлива, управляемой компьютером автомобиля. Для того, что бы сохранить хорошую резвость автомобиля, иногда необходимо снять инжекторы для их чистки или более того, произвести замену какой-либо форсунки. Как заменить форсунку Хонда Фит (Honda Fit) и Хонда Джаз (Honda Jazz) различных поколений и моделей, можно узнать из этой статьи.

  Примечания:

  1. В данной статье описана замена форсунок основной топливной системы Хонда Фит и Хонда Джаз. Для автомобилей 1-го поколения с двигателем L13A9 и 2-го модели КМ может понадобится так же замена инжекторов дополнительной топливной системы (будет освещено в одной из будущих статей).
  2. С общим расположением элементов топливной системы можно ознакомиться в одной из статей сайта.

  Замена форсунок Хонда Фит и Хонда Джаз

  1. Произведите сброс давления топливной системы.
  2. Снимите воздухоочиститель.
  3. Снимите впускной коллектор автомобиля 1-го или 2-го поколения.

Снятие форсунок Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколенияСнятие форсунок Хонда Фит и Хонда Джаз 2-го поколения

  1. Отсоедините от инжекторов (форсунок) (А) электрические разъемы (В), а от топливораспределительной рампы (С) отцепите зажимы жгута проводов (D).
  2. Отсоедините быстроразъемное соединение топливопровода (Е).
  3. Снимите кронштейн топливораспределительной рампы (F).
  4. Отверните гайки (G), крепящие топливораспределительную рампу.
  5. Снимите фиксаторы форсунок (Н) с инжекторов, замена которых производится.
  6. Произведите снятие форсунок, которые необходимо заменить.

Установка форсунок Хонда Фит и Хонда Джаз 1-го поколенияУстановка форсунок Хонда Фит и Хонда Джаз 2-го поколения

  1. Чистым моторным маслом смажьте новые уплотнительные кольца (А) и установите заменяемые форсунки (В) на свое место топливораспределительной рампе (С).
  2. Установите фиксаторы инжекторов (D).
  3. Смажьте чистым моторным маслом нижние уплотнительные кольца (Е).
  4. Соблюдая осторожность, что бы не повредить нижние уплотнительные кольца, установите с ними инжекторы в основание (F).
  5. Закрепите топливораспределительную рампу крепежными гайками.
  6. Установите кронштейн топливораспределительной рампы (G).
  7. Соедините быстроразъемное соединение топливопровода.
  8. Подсоедините электрические разъемы к инжекторам и установите жгуты проводов в зажимы (H).
  9. Установите впускной коллектор автомобиля 1-го или 2-го поколения.
  10. Установите воздухоочиститель.
  11. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II) (не запуская двигатель). Это приведет к примерно 2-ух секундной работе топливного насоса и повышению давления топлива в топливной магистрали. Выключите зажигание и повторите процедуру подкачки топлива два или три раза, а затем проверьте отсутствие протечек топлива.

Теги:

Версия для печати

Отзывов: 6 на “Замена инжекторов (форсунок) Хонда Фит и Хонда Джаз”

  1. Анатолий пишет:

    С заменой всё понятно,но не всегда в нужный момент есть эти вещи. Что Вы скажете о промывке,есть ультразвуковая и под высоким давлением с применением специальных очищающих средств. Какой способ лучше?

  2. F/J пишет:

    Здравствуйте, Анатолий. У обоих способов чистки инжекторов (форсунок) есть сторонники и противники. Но мы бы рекомендовали Вам делать чистку под высоким давлением без снятия с двигателя. Такая чистка эффективно убирает отложения с инжекторов, а кроме того, и с камер сгорания и клапанов двигателя. Единственный минус при этом – необходимая через 3-5 дней после такой чистки замена свечей, т.к. часть отложений снятых с элементов двигателя окажется на них и негативно скажется на их работе. Но этот минус нейтрализуется, если чистку форсунок производить перед плановой или вынужденной заменой свечей. Ультразвуковая чистка имеет один большой минус – повторяющиеся такие чистки приводят к разрушению изоляции инжекторов и выходу их из строя. Существует еще один способ – добавление химических составов в бензин. Такая чистка малоэффективна, так как допустимая концентрация действующих веществ при этом не достаточна для растворения всех отложений на форсунках, но ее хватает для отделения всевозможных загрязнений от стенок бака и элементов топливной системы, которые в результате тоже частично остаются на форсунке. Такой способ чистки дает хороший результат только при регулярном проведении чисток после покупки нового автомобиля.

  3. Станислав пишет:

    как понять, что инжектор забит?
    машина капа 98года
    тахометра нет, пытаюсь разогнать машину увеличивается шум двигателя но машина не ускоряется! С огромным запозданием она реагирует на педаль.
    что случилось с моей машиной? Подскажите!
    заранее спасибо.

  4. F/J пишет:

    Здравствуйте, Станислав. Тут определяющим является как растут у двигателя обороты при нажатии педали газа. Если обороты растут как на здоровом автомобиле, но он не едет, то скорее всего это сцепление. А если и обороты не растут как должны бы, то вероятнее всего что-то с приготовлением топливной смеси. Тут могут быть и инжекторы, и топливный фильтр, и насос, и топливная заслонка. Нужно Вам как-то искать внешний тахометр, а потом уже дальше думать…

  5. vell пишет:

    бензин в масле у джаза 1.4 2007 три уровня !!!!
    куда лезть ??? что произошло ???

  6. Станислав пишет:

    добрый день F/J,до вашего ответа проделал некоторые действия с целью избавиться от проблем о которых я говорил ранее. чистка форсунок, дроселя,замена 2-х фильтров бензонасоса в баке, а так же фильтра тонкой очистки топлива,+ есть набирает скорость лучше.но основная проблема осталась. Заметил, что машина на спуске с горы начинает тормозить как будто ее кто то держит, а то и резко прихватывать. КАПА 98г. (3сообщение)

Оставьте свой отзыв