Мир Honda Fit/Jazz

  Иногда подготовка статьи, заказанной читателем сайта, требует получения дополнительной информации, и ее выпуск затягивается на одну, а-то и несколько недель. К счастью такое случается редко и никогда не случалось в том случае, когда обратившийся на сайт читатель просил как можно быстрее опубликовать статью на интересующую его тематику. Но часто и в таких случаях, для публикации необходимой методики, требуется привести методику сопутствующих работ, без которой не будет ясности, как выполнить ту или иную операцию. В связи с таким случаем и появилась данная статья. Для того, что бы осуществить замену генератора Хонда Фит и Хонда Джаз необходимо, в том числе знать, как снять впускной коллектор этих автомобилей. Об этом и пойдет речь в статье.

  Замена впускного коллектора

1. Снимите крышку головки блока цилиндров.
2. Снимите воздухоочиститель.

3. Снимите воздушный шланг (А), вакуумный шланг тормозного усилителя (B) и шланг системы принудительной вентиляции картера (PCV) (С).
4. Отцепите трос привода дроссельной заслонки от рычага привода дроссельной заслонки и снимите трос с крепежной скобы (для автомобилей без ETCS).

5. Снимите удерживающий фиксатор жгута проводов (А) и хомут шланга перепуска охлаждающей жидкости (В).

6. Снимите шланг бачка абсорбера (уловителя) паров топлива (EVAP).



7. Отсоедините трубку сапуна с крышки головки блока цилиндров (для автомобилей с ETCS).




8. Если производится замена впускного коллектора, то снимите корпус дроссельной заслонки.

9. Если охлаждающая жидкость двигателя слита, то снимите шланги перепуска охлаждающей жидкости.
10. Снимите с впускного коллектора фиксаторы жгутов проводов, жгуты проводов и разъемы двигателя:

• Разъем клапана регулирования подачи воздуха на холостом ходу (IAC);
• Разъем датчика абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе (МАР);
• Разъем датчика положения дроссельной заслонки (TP);
• Разъем электромагнитного клапана продувки бачка абсорбера паров топлива (EVAP).

11. Открутив крепежный болт и снимите кронштейн впускного коллектора (А).
12. Произведите снятие впускного коллектора (B) и плиту клапана системы рециркуляции отработавших газов (EGR) (С).
13. Выполните установку впускного коллектора и других деталей в обратном порядке. При этом:

• При установке плиты клапана системы рециркуляции отработавших газов, используйте новую прокладку (D).
• Устанавливая впускной коллектор, затягивайте болты/гайки в последовательности крест-накрест, в два или три этапа, начиная с внутреннего болта. Используйте при этом новые уплотнительные кольца (Е).
• Устанавливая кронштейн впускного коллектора, наживите болты (F) и (G), затем затяните болт (F), а после него (G).
• При установке дроссельной заслонки используйте новое уплотнительное кольцо.
• После установки убедитесь в правильности и надежности установки всех шлангов и электрических разъемов.
• Если охлаждающая жидкость была слита, то залейте жидкость в систему охлаждения.