O Novo VW California já está disponível. - A tampa do depósito de combustível está situada no interior da bagageira.
A versão actualizada segue o modelo da recente VW Multivan, lançada em 2021, e oferece funcionalidades de ponta em termos de segurança e assistência à condução. O seu comprimento foi aumentado para 5,17 metros (com 27 cm adicionais), enquanto a sua altura se mantém nos convenientes 1,99 metros.
A edição "Hotel California" está disponível em cinco versões: Beach, Beach Tour, Beach Camper (com uma cozinha compacta na parte de trás), Coast e Ocean (com uma kitchenette do lado do condutor).
Com duas portas laterais deslizantes
Esta nova geração apresenta duas portas laterais de correr de série, o que a torna mais cómoda para a utilização diária e particularmente útil para quem circula em países com trânsito à esquerda. Para acomodar a entrada, a kitchenette foi ligeiramente deslocada para trás. O toldo de série pode agora ser encomendado à esquerda ou à direita. Um toldo opcional também pode ser adicionado para proporcionar sombra no lado oposto.
A VW eliminou o banco traseiro e os passageiros sentam-se agora em bancos individuais variáveis - todos pesando apenas 24 kg, o que facilita a sua instalação, conversão e remoção. A VW afirma que a nova "Cali" consegue facilmente equilibrar o autocarro VW do dia a dia com uma carrinha de campismo versátil.
A mais recente carrinha de campismo está também equipada com funcionalidades inteligentes: os ocupantes podem controlar funções de campismo cruciais e monitorizar os níveis do depósito de água, da bateria, etc., através do sistema de informação e lazer ou da aplicação California.
Confusão com o enchimento de água
Curiosamente, o enchimento de água é colocado no interior a partir do exterior. Os campistas inexperientes confundem frequentemente a abertura para a água com a do depósito de combustível - indesejável e agora impossível.
A California oferece agora, pela primeira vez, uma opção parcialmente eléctrica! Trata-se de um híbrido plug-in, sempre com tração integral e uma potência de 245 cv, que se junta à lista de motores disponíveis para esta última edição - capaz de rebocar atrelados até 2000 kg. Estão também disponíveis um motor a gasolina (204 cv) e um diesel (150 cv).
A linha California deverá estar disponível para encomenda a partir de junho, estando as primeiras entregas previstas para o segundo semestre de 2024. Relativamente ao custo, permanece um segredo por enquanto. O modelo anterior começava por custar cerca de 63.700 euros, pelo que é pouco provável que o seu preço diminua - mas talvez a VW evite um aumento.
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Fonte: symclub.org
