Atlantic City rejeita as alegações dos casinos sobre o estreitamento das estradas
As autoridades de Atlantic City negaram, num processo judicial apresentado na semana passada, as alegações dos cinco casinos da cidade de que o estreitamento da Atlantic Avenue, desde a Boston Avenue até à New Hampshire Avenue, iria impedir a utilização de veículos de emergência.
Atlantic City situa-se numa estrada estreita no corredor principal da cidade, conhecida como "a dieta rodoviária". O projeto de $24 milhões reduzirá o número de faixas de rodagem de quatro para duas.
O governo de Atlantic City afirma que o estreitamento da estrada aumentará o espaço para os passeios e tornará as ruas mais seguras para os peões. O Bally's, o Caesars, o Hard Rock, o Resorts e o Tropicana afirmam que a dieta rodoviária irá provocar mais congestionamentos.
Numa ação judicial intentada no Supremo Tribunal de Nova Jérsia, o Casino e o coautor AtlantiCare, um sistema de saúde local no sudeste de Nova Jérsia, argumentaram que a remoção da faixa de rodagem poderia impedir os veículos de emergência de transportar pessoas para o serviço de urgência do AtlantiCare Regional Medical Center. . Isto pode resultar em vítimas.
O casino e a rede de cuidados de saúde pediram ao juiz estatal Michael Bly que emitisse uma injunção para parar o projeto. Isto até estar concluído um estudo de tráfego mais completo sobre o impacto do projeto no congestionamento.
A cidade nega a reivindicação da sala de emergência
Na resposta legal da cidade, o Procurador da cidade Richard Trunk disse que foi efectuado um estudo de tráfego e que a análise mostrou que as ambulâncias não seriam afectadas pela redução das faixas de rodagem. Isso faz com que o pedido dos queixosos de uma injunção não tenha mérito, disse a cidade.
A cidade também pediu a Blee que rejeitasse as alegações do casino e da AtlanticCare de que a cidade precisa da Autoridade para o Desenvolvimento do Reinvestimento do Casino (CRDA) para aprovar o projeto. Os queixosos argumentam que a CRDA tem autoridade legal sobre a Atlantic Avenue. Porque pertence à zona turística da cidade.
A Carta da Área Turística... prevê que, após o estabelecimento de uma área turística, o Conselho de Administração terá jurisdição exclusiva para promulgar regras e regulamentos que afectem o controlo e a regulamentação das estradas e auto-estradas dentro da área turística e para dirigir o tráfego dentro da área turística", afirma a ação judicial do Casino.
A CRDA não foi consultada sobre o estreitamento da estrada nem foi solicitado o seu consentimento. Os advogados da cidade disseram em resposta que a cidade não é legalmente obrigada a pedir a aprovação da CRDA para projectos de infra-estruturas.
A CRDA é uma agência estatal que utiliza os fundos dos casinos para apoiar projectos de reabilitação em Atlantic City. A agência também "supervisiona o planeamento do uso da terra", de acordo com o seu site.
Ar condicionado mais seguro
Os líderes de Atlantic City dizem que é importante manter a Atlantic Avenue segura. É fundamental para tornar a cidade dos casinos mais atractiva para os turistas, a maioria dos quais entra na cidade através da Atlantic City Expressway.
A autoestrada chega à Baltic Boulevard. Christopher Columbus Boulevard/Arkansas Avenue. A maioria dos carros que se dirigem ao casino percorrem dois quarteirões em direção ao oceano e depois viram à esquerda ou à direita na Atlantic Avenue. Depende da localização do seu resort no passeio marítimo.
Localizado num troço de 2,7 milhas da Atlantic Avenue associada. Entre 2013 e 2017, registaram-se mais de 800 acidentes de viação. Mais de 9% destes acidentes de viação envolvem peões.
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Fonte: www.casino.org
