Congestionamento rodoviário - Madsen apela à aceleração da construção da ponte sobre o Fehmarn Sound.
Madsen acredita que tanto o governo federal como a DB Infrago cumprirão as suas responsabilidades nos termos do tratado entre a Alemanha e a Dinamarca. O incumprimento seria inaceitável para os seus homólogos dinamarqueses, que suportam o ónus da parte mais complexa do projeto.
No início de maio, os membros do Conselho Empresarial do Fehmarnbelt (FBBC) manifestaram a sua preocupação quanto ao prazo potencial para a conclusão da ligação do lado alemão da travessia do Fehmarnbelt em 2029. Neste contexto, a comunidade empresarial procura obter garantias quanto à data de conclusão do túnel do Fehmarn Sound e da ligação ao interior. A FBBC é uma organização que reúne câmaras e associações empresariais alemãs, dinamarquesas e suecas.
Embora os elementos de betão para o túnel de Fehmarnbelt estejam a ser despejados em Rødbyhavn, na Dinamarca, e a vala para a travessia de 18 quilómetros esteja pronta, o processo de planeamento do túnel de Fehmarnsund continua em curso. A Deutsche Bahn ainda não fixou uma data para o início da construção do túnel de dois quilómetros, que deverá começar em 2026.
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Fonte: www.stern.de
