Os viajantes não conseguem embarcar no avião. - O caos no aeroporto faz com que o pessoal da segurança aérea seja despedido.
Os controlos de segurança são normalmente efectuados pela Polícia Federal na Alemanha, mas na realidade são empresas privadas que se ocupam desta tarefa. Normalmente, é contratada a empresa que oferece o serviço mais económico.
Salários não pagos
A empresa ESA Luftsicherheit GmbH, sediada na Alemanha, foi contratada para efetuar controlos de segurança em determinados locais, mas tem enfrentado problemas financeiros. Como resultado, alguns dos seus empregados em Weeze, Erfurt e Dresden não têm sido pagos. E adivinha? O governo continua a pagar à empresa privada pelos seus serviços.
Na Renânia do Norte-Vestefália, o contrato foi encomendado pela Administração Distrital de Düsseldorf para o aeroporto de Weeze, enquanto na Turíngia e na Saxónia, foi encomendado pelo Gabinete de Compras do Ministério Federal do Interior para os aeroportos de Erfurt e Dresden.
O Estado entra em ação
A Renânia do Norte-Vestefália está agora a terminar o contrato com a ESA Luftsicherheit. Um representante do governo do presidente de Düsseldorf, Thomas Schürmann (45, Verdes), declarou: "O prestador de serviços não conseguiu equipar todas as faixas de segurança necessárias, pelo que não pudemos garantir a segurança dos passageiros no aeroporto de Niederrhein-Weeze". A incapacidade de equipar os corredores deveu-se a uma disputa sobre salários não pagos.
O perito em segurança Özay Tarim (46 anos), do sindicato ver.di, afirma que mais de 150 pessoas perderam os seus voos em Weeze devido à confusão.
Por isso, está prevista para 7 de junho uma tomada de posse a curto prazo por outro prestador de serviços para efetuar os controlos de segurança.
Dúvidas em Dresden e Erfurt
O que é que se passa nos aeroportos de Dresden e Erfurt?
O secretário do sindicato da Renânia do Norte-Vestefália, Özay Tarim (46 anos), quer que sejam criadas empresas públicas de segurança aérea, como na Baviera, onde não há tanta confusão. "As tarefas do Estado não devem ser entregues a empresas privadas com fins lucrativos", diz Tarim.
Se os salários não forem pagos, os funcionários podem demitir-se, como aconteceu em Weeze. Isto pode significar que os passageiros que partem de férias podem não ser processados a tempo.
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