Estações de serviço em toda a Alemanha - O governo planeia impor opções de carregamento rápido.
O governo pretende atingir a neutralidade climática até 2045, sendo que os transportes desempenham um papel importante na concretização deste objetivo. O plano é ter 15 milhões de carros eléctricos nas estradas alemãs até 2030. No entanto, o número de novos registos de automóveis eléctricos diminuiu significativamente este ano, principalmente devido à inadequação das infra-estruturas de carregamento. O governo pretende retificar esta questão até 2028.
Proposta de infraestrutura de carregamento rápido
► As empresas que exploram pelo menos 200 estações de serviço na Alemanha devem instalar pelo menos um ponto de carregamento rápido acessível ao público até 1 de janeiro de 2028.
Os operadores de estações de serviço podem desviar-se deste requisito até 50% das suas estações. Se uma estação de carregamento rápido for aberta a 1000 metros de distância de uma estação de serviço, por exemplo, é aceitável.
► As condições que permitem a instalação de vários pontos de carregamento rápido por estação de serviço são também consideradas favoráveis.
A criação destas infra-estruturas tem um preço elevado, estimado em cerca de 500 milhões de euros. O projeto de repartição do Ministério dos Transportes inclui: "A economia terá de suportar um custo anual suplementar de conformidade de cerca de 8 milhões de euros. A implementação envolverá um custo único de cerca de 432,1 milhões de euros. As despesas burocráticas decorrentes dos requisitos de informação pontuais ascendem a cerca de 1,3 milhões de euros".
Coimas por incumprimento
O não cumprimento destas obrigações pode dar origem a coimas. O projeto especifica: "Para penalizar eficazmente as infracções, serão introduzidas novas infracções regulamentares sujeitas a coimas". O projeto não indica o montante exato das coimas.
É pouco provável que os grandes operadores de estações de serviço não cumpram a obrigação de carregamento rápido. Porque têm todo o interesse em atrair condutores de automóveis eléctricos para as suas estações.
No entanto, o Governo não está aparentemente satisfeito com a reação da indústria petrolífera. De acordo com o projeto do Ministério dos Transportes, a indústria petrolífera foi convidada a instalar rapidamente postos de carregamento rápido. A indústria petrolífera não tem cumprido estes pedidos, mesmo com os programas de financiamento disponíveis, e está "longe" de assegurar uma cobertura a nível nacional.
O Governo está agora a exercer pressão sobre as empresas petrolíferas.
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Fonte: symclub.org
