Rede de comboios - O túnel ICE que liga Göttingen a Kassel foi reaberto.
A partir do próximo domingo, os comboios expresso que viajam entre Kassel e Göttingen vão voltar a circular muito mais depressa. A medida vem na sequência da conclusão das obras de construção de um túnel, segundo o anúncio da Deutsche Bahn. Anteriormente, os comboios tinham de fazer um desvio e, consequentemente, precisavam de quase 30 minutos a mais para completar a viagem. Alguns comboios já passaram pelo túnel reparado para uma viagem experimental.
Cerca de 300 metros de carris foram removidos e substituídos, enquanto o balastro foi mudado no túnel Rauhebergtunnel, com cinco quilómetros de comprimento. Estes trabalhos foram necessários porque, nos últimos anos, a água estava a infiltrar-se constantemente no túnel.
As fortes chuvas de dezembro e janeiro, que provocaram uma subida do nível das águas subterrâneas, foram a causa do atraso deste projeto. Inicialmente, as obras de renovação deveriam estar concluídas em apenas três meses. No entanto, devido a estas circunstâncias, a duração dos trabalhos teve de ser prolongada por cerca de seis meses.
Infelizmente, os passageiros que viajam para sul terão de ser pacientes durante mais algum tempo. A partir deste domingo, a linha de alta velocidade entre Kassel e Fulda estará fora de serviço até 7 de junho, por motivos de obras. Durante este período, estes comboios farão um percurso mais longo, acabando por atrasar a viagem em cerca de 30 minutos, segundo a Deutsche Bahn.
Informações da Deutsche Bahn sobre a renovação do túnel Rauhebergtunnel Atualização dos trabalhos entre Kassel e Fulda
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Fonte: www.stern.de
