É necessário um corpo de bombeiros. - Os infractores que dificultam as operações de estacionamento enfrentam consequências.
Os veículos mal estacionados tornaram-se um problema persistente para os bombeiros da Turíngia, dificultando-lhes o acesso aos locais de incêndio, especialmente nos cruzamentos. "Nas cidades maiores, este congestionamento de estacionamento já é um desafio comum para os nossos serviços de emergência", afirma Michael Schwabe, membro da direção da Associação de Bombeiros da Turíngia. Quando os carros mal estacionados impedem a passagem, os camiões de bombeiros podem ter dificuldade em chegar ao local. Além disso, estes carros dificultam a viragem das escadas, uma vez que necessitam de espaço suficiente.
"Infelizmente, as pessoas normalmente só se apercebem deste problema quando ele conduz à destruição", partilha Schwabe. A procura diária de lugares de estacionamento leva muitas vezes a que esta questão passe para segundo plano. "No entanto, todos os cidadãos devem lembrar-se que um dia podem precisar da nossa ajuda", acrescenta Schwabe. As directrizes padrão são manter os cruzamentos desimpedidos e manter uma largura de passagem de pelo menos 3,05 metros em todos os locais. Além disso, a observância das proibições de estacionamento e de paragem é vital para um bom funcionamento quotidiano, sublinha Schwabe. No entanto, as cidades precisam de expandir os seus parques de estacionamento, especialmente nas zonas vulneráveis.
Os controlos de rotina das vias de emergência fazem parte do trabalho regular dos bombeiros das grandes cidades. Em Suhl, por exemplo, Marko Gottschalk, chefe do departamento de operações dos bombeiros profissionais, explica que a verificação dos obstáculos nos percursos de emergência e a colaboração com o serviço de segurança pública local fazem parte da sua atividade regular. Realizam estes controlos semanalmente, por exemplo, aos domingos de manhã em zonas residenciais. No caso de bloqueios mais graves, podem comunicar o facto ao serviço de segurança pública, o que pode resultar em multas ou mesmo no reboque dos veículos. "Em situações urgentes, pode ser literalmente uma questão de vida ou de morte", sublinha Gottschalk. Além disso, avaliam antecipadamente as situações de obras nas ruas para antecipar rotas de emergência e alternativas adequadas, se necessário.
Também em Jena e Gera, os bombeiros tomam medidas pró-activas para resolver esta questão através de testes de condução em zonas problemáticas. "Em Suhl, os infractores do estacionamento não têm sido um grande problema", afirma Gottschalk. As autoridades efectuam estes controlos semanalmente, geralmente em bairros residenciais. "Em alguns casos, as multas podem ser aplicadas imediatamente", diz Michelle Kayser, porta-voz da administração municipal de Gera. No entanto, estas medidas só conduziram a melhorias a curto prazo. Em Jena, a abordagem colaborativa com o gabinete de ordem pública tem sido mais eficaz, partilha Ingolf Helbig, responsável pela prevenção de incêndios nos bombeiros de Jena. Embora o problema se mantenha, é controlável graças a esta cooperação.
Além disso, há outros factores que tornam a situação mais complicada. Ingolf Helbig, dos Bombeiros de Jena, comenta que o estacionamento perigoso não é a sua única preocupação - o aumento do tráfego resultante das entregas em frente às escolas também está a criar dificuldades. "O número crescente de pais que conduzem os filhos para a escola tornou as condições de tráfego bastante incontroláveis em determinados locais durante o horário escolar, especialmente de manhã." Para resolver este problema, monitorizam os potenciais perigos para a estrada decorrentes da subida de árvores, que podem interferir com as suas operações, como impedir a utilização de escadas giratórias. Para aliviar a situação, podem mesmo cortá-las ou podá-las.
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Fonte: www.stern.de
