Distribuidor de carga em terra alimenta navio pela primeira vez - Transformação da energia verde no porto de Hamburgo
Um grande navio porta-contentores, chamado "Vasco da Gama" (400 metros de comprimento e 185 000 toneladas de carga a bordo), fez uma pausa no Parkhafen de Hamburgo durante a sua viagem de Dunquerque para Gdansk. Este enorme navio desligou os seus motores e, em vez disso, retirou eletricidade da terra através de cabos.
A ausência de gases de escape de gasóleo na chaminé foi uma vantagem para o ambiente. O habitualmente indiferente presidente da Câmara de Hamburgo, Peter Tschentscher (57 anos, SPD), ficou surpreendido com este desenvolvimento.
Hamburgo é o primeiro porto europeu a oferecer energia eléctrica em terra para navios de cruzeiro e porta-contentores. Até 2025, todos os grandes terminais de cruzeiros e contentores do porto de Hamburgo estarão ligados à terra. Trata-se de um passo significativo na redução das emissões de CO2 e de poluentes".
Este procedimento não foi repentino, uma vez que foi precedido de múltiplos ensaios com vários sistemas e navios. A tecnologia no porto está a ser melhorada, enquanto muitas companhias de navegação pretendem adaptar também os seus navios.
A senadora portuária Melanie Leonhard (46, SPD) declarou: "A colaboração entre as várias partes interessadas é essencial para acelerar a descarbonização e promover esta tecnologia".
No futuro, a instalação fornecerá energia em terra para os três mega-navios atracados no Terminal de Contentores de Hamburgo. Nos últimos dois anos, foram investidos cerca de 13 milhões de euros neste projeto, sendo metade do financiamento proveniente da cidade e a outra metade do governo federal.
No entanto, é de salientar que a utilização de energia eléctrica em terra é atualmente mais cara do que o gasóleo. Por isso, nos últimos tempos, apenas alguns navios de cruzeiro em Hamburgo recorreram à energia eléctrica em terra.
O Senado planeia continuar a aumentar a capacidade de energia em terra, no Terminal de Contentores de Burchardkai e no Terminal de Contentores de Altenwerder.
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Fonte: symclub.org
