Fim da linha para o elétrico Mirage-Treasure Island na Strip de Las Vegas
O elétrico gratuito do The Mirage para Treasure Island transportou o seu último passageiro.
O veículo de transporte de pessoas com dois carros está agora fechado na frente do The Mirage, parte dos preparativos do icónico resort para fechar definitivamente as suas portas a 17 de julho. Na outra extremidade, Treasure Island fechou com tábuas e paredes a sua estação de elétrico e retirou toda a sinalização que encaminhava os visitantes para a mesma.
Embora uma placa no Mirage refira que o elétrico está apenas "temporariamente" fechado, não se espera que volte a funcionar quando o Mirage reabrir como The Hard Rock Hotel & Casino e Guitar Hotel Las Vegas, em maio de 2027. (Nem o Hard Rock International nem o proprietário do Treasure Island, Phil Ruffin, fizeram qualquer comentário oficial sobre o encerramento, de uma forma ou de outra).
Francamente, é surpreendente que o elétrico não tenha sido encerrado em março de 2009, depois de Ruffin ter comprado o Treasure Island à MGM Resorts, que na altura também era proprietária do The Mirage.
Isto porque os eléctricos curtos entre estâncias só funcionam quando essas estâncias partilham um proprietário, razão pela qual Steve Wynn abriu este elétrico em 1993 - quando era proprietário do The Mirage e tinha acabado de abrir Treasure Island num dos seus antigos parques de estacionamento.
Caso contrário, como proprietário de uma estância, porque é que quereria tornar tão fácil e gratuito para os seus hóspedes deixarem a sua propriedade e irem para a de outra pessoa?
De facto, a MGM Resorts, que comprou os dois resorts ao Wynn em 2000, tentou ligar este elétrico ao seu ARIA Express Tram - que funciona entre o Bellagio, Vdara, Park MGM, The Shops at Crystals e ARIA - através de uma extensão em 2009.
No entanto, o seu plano foi bloqueado pelo Caesars Palace, que obviamente pertence à cadeia de resorts rival Caesars Entertainment, e não permitiu que o elétrico atravessasse a sua propriedade.
Com apenas 1.000 pés de comprimento, o Mirage-Treasure Island Tram era o mais curto dos três eléctricos curtos e autónomos da Strip. (Não estamos a contar o Monocarril de Las Vegas como um elétrico.) O Elétrico ARIA Express tem 2.034 pés de comprimento, enquanto o elétrico que liga o Luxor, Excalibur e Mandalay Bay mede 2.749 pés.
Não se sabe ao certo quando foi o último dia de serviço do elétrico.
Apesar da reabertura prevista do Mirage como The Hard Rock Hotel & Casino e Guitar Hotel Las Vegas em 2027, não se prevê que o serviço de elétrico gratuito entre o Mirage e a Treasure Island seja retomado. Recentemente, surgiram notícias sobre a remoção da sinalização que direcciona os hóspedes para a estação de elétrico do Treasure Island.
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